Veleprodajni filter 6003117460 filter goriva motora 600-311-7460

Kratki opis:

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski promjer 1 : 83 mm

Unutarnji promjer 2 : 56 mm

Visina: 82 mm

Unutarnji promjer 1 : 63 mm

Veličina navoja: 3/4-16 UNF

Vrsta implementacije filtra: filtar koji se navija

OEM

CUMMINS: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI : 8971725491

ISEKI : 6894-143-479-00

ISUZU : 1-32400-23

ISUZU : 5-1320-0235-0

ISUZU : 5-13240-009-0

ISUZU : 5-13240-009-1

KOMATSU : 600-311-7410

KOMATSU : 600-311-7440

KOMATSU :600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN : 16403-01T0A

NISSAN : 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN : 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN : 16403-Z7000

TOYOTA : 23303-54010

TOYOTA : 23303-54011

TOYOTA : 23303-54070

TOYOTA : 23303-54071

TOYOTA : 23303-54072

Unakrsna referenca

BALDWIN : BF954

PLAVI OTISAK: ADN 12309

PLAVI OTISAK: ADT 32367

BOSCH : 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

ŠAMPION: FP 588F

ŠAMPION: FS 117

ŠAMPION: L 147

Razlika između filtera goriva i filtera ulja je:

1. Glavna funkcija benzinskog filtra je filtriranje nečistoća u benzinu, tako da je benzin koji ulazi u izgaranje motora čist, da je izgaranje dostatnije, da je stvaranje naslaga ugljika u cilindru smanjeno, a ulazna snaga bolje;

2. Filtar ulja automobila nalazi se u sustavu za podmazivanje motora.Uzvodno mu je pumpa za ulje, a nizvodno razni dijelovi motora koje je potrebno podmazati;

3. Funkcija filtra stroja je filtriranje štetnih nečistoća u ulju iz uljnog korita i opskrba radilice, klipnjače, bregastog vratila, superpunjača, klipnog prstena i drugih pokretnih parova čistim uljem za podmazivanje, hlađenje, čišćenje posljedica;

4. Kako bi se smanjio otpor trenja između relativno pokretnih dijelova u motoru i smanjilo trošenje dijelova, ulje se kontinuirano transportira do površine trenja svakog pokretnog dijela kako bi se formirao film ulja za podmazivanje.

Funkcija je u osnovi ista, a obje su filtriranje štetnih tvari u sustavu goriva.Razlika je u tome što jedan filtrira nečistoće u benzinu, a drugi filtrira nečistoće u dizelu.Struktura filtra je otprilike ista kao i uljni filtar, dok je benzinski filtar općenito plastični, EFI rešetka (željezo, aluminij), spremnik goriva Kućište za ulje.

Filtar ulja služi za filtriranje ulja.Filter za benzin ugrađen u posudu za ulje ispod motora koristi se za filtriranje benzina.Postoje dvije vrste.Jedan je ugrađen izvan spremnika goriva, a drugi je ugrađen u spremnik goriva.Nijedan od njih se ne može samostalno napuniti gorivom.Benzin se dodaje u spremnik za gorivo, a ulje u otvor za gorivo na gornjem dijelu motora.