Filter tvorničke cijene 6732-71-6110 6732716110 filter goriva motora

Filtar tvorničke cijene 6732-71-6110 6732716110 filter goriva motora Istaknuta slika

Kratki opis:

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Unutarnji promjer 2 : 62 mm

Visina: 119,5 mm

Promjer brtvenog prstena: 72 mm

Početni moment: 20 Nm

Promjer školjke: 76,5 mm

Vrsta implementacije filtra: filtar koji se navija

Preporučeni brojevi dijelova za posebne alate: -

Navoj konektora: M16x1.5

OEM

CATERPILLAR : 3I-1266

CATERPILLAR : 3I-1321

CATERPILLAR: 5W3394

DEUTZ : 01180597

DEUTZ: 1180597

IVECO : 42074972

KOMATSU :6732716110

KOMATSU : 6732716111

LIEBHERR : 7021295

LOMBARDINI : 21755046

NAVISTAR : 3032750R1

PERKINS : 26569054

RENAULT : 0022852800

RENAULT : 5000790570

RENAULT : 6005000788

RENAULT : 7701015820

VOLVO : 2416725

VOLVO : 241674

VOLVO: 243004

VOLVO : 2430049

VOLVO: 243009

VOLVO : 3825133

VOLVO : 38251336

Unakrsna referenca

MANN-FILTER: WK 723

MANN-FILTER : WK 723/1

MANN-FILTER: WK 723 (10)

MANN-FILTER : WK 723/6

MANN-FILTER: WK 727

MANN-FILTER: WK 733

Mjere opreza za rastavljanje i zamjenu unutarnjih i vanjskih elemenata filtera goriva

Filter goriva potrebno je redovito mijenjati, a postoje mnogi problemi na koje treba obratiti pozornost prilikom zamjene ugrađenog filtera goriva.Prije svega, zamjena ugrađenog filtra za gorivo zahtijeva uklanjanje sklopa pumpe za gorivo iz spremnika za gorivo, tako da je obično potrebno odspojiti negativnu elektrodu akumulatora prije nastavka.U isto vrijeme stavite aparat za gašenje požara blizu gradilišta kako biste izbjegli požar.

Drugo, prilikom ponovne ugradnje pumpe za gorivo, potrebno ju je ugraditi u skladu s položajem prije rastavljanja kako bi se osiguralo da je pumpa za gorivo u ispravnom položaju u spremniku goriva, kako bi se izbjeglo ograničeno kretanje senzora razine goriva i netočno indikacija goriva.Osim toga, odgovarajući brtveni prsten mora se zamijeniti tijekom instalacije.Nakon ugradnje, vozilo također treba napuniti gorivom i provjeriti ima li curenja.

Mnogo je jednostavnije zamijeniti vanjski filter goriva.Uglavnom je potrebno obratiti pažnju na smjer ugradnje nekih filtara.Nakon što se ugradi obrnuti filtarski element, unutra će doći do strukturalnih oštećenja.Kada naiđete na probleme koje je teško rastaviti i sastaviti, nemojte naslijepo koristiti grubu silu kako biste izbjegli oštećenje pričvrsnih stezaljki cijevi za gorivo i curenje ulja.Osim toga, prilikom uklanjanja vanjskog filtra goriva, čistim ručnikom možete pokriti mlaznicu kada je cjevovod isključen, kako bi se izbjegle potencijalne opasnosti po sigurnost uzrokovane prskanjem goriva kada je cjevovod isključen.Također je moguće otpustiti tlak ranije isključivanjem pumpe za gorivo i zatim pokretanjem vozila kako bi se potrošio preostali benzin u cjevovodu.Pričekajte da se motor zaustavi, što znači da je dovod goriva prazan.