Filter hidrauličkog ulja P170949 za filter ulja kamiona

Brzi detalji

Primjena: hidraulički sustav
Materijal: filter papir
Boja: Narančasto crvena
Materijal filtera: visokokvalitetni filter papir
Model automobila: lubanja
OE BR.:P170949
Vrsta: filter ulja
Model: P35AX
Ugradnja u automobil: Kalmar AC Lift
Godina:2001-2005
OE BR.: P170949
Materijal: filter papir
Tip: filter uložak
Veličina: Standardna veličina
Referentni BROJ:P170949
Model kamiona: kamion

Hidraulički filterski element

Hidraulički filtarski element koristi se u hidrauličkom sustavu za filtriranje čestica i gumenih nečistoća u sustavu kako bi se osigurala čistoća hidrauličkog sustava.
1. Podijeljen je na sekciju visokog pritiska, sekciju srednjeg pritiska, sekciju povrata ulja i sekciju usisavanja ulja.
2. Dijeli se na ocjene visoke, srednje i niske preciznosti.2-5um je visoka preciznost, 10-15um je srednja preciznost, 15-25um je niska preciznost.
3. Kako bi se komprimirala dimenzija gotovog filtarskog elementa i povećala površina filtra, filtarski sloj općenito je presavijen u valoviti oblik, a nabrana visina hidrauličkog filtarskog elementa općenito je ispod 20 mm.
4. Razlika tlaka hidrauličkog filtarskog elementa općenito je 0,35-0,4MPa, ali pojedinačni posebni filtarski elementi moraju izdržati visoku razliku tlaka, a najveći zahtjev je izdržati 32MPa ili čak 42MPa što je ekvivalentno tlaku sustava.
Dijagram elementa hidrauličkog filtera
Dijagram elementa hidrauličkog filtera (9 fotografija)
5. Maksimalna otporna temperatura, neki zahtijevaju do 135 ℃

Vrijeme zamjene elementa hidrauličkog filtera

Hidrauličke bagere općenito je potrebno zamijeniti nakon 2000 sati rada, inače će se sustav onečistiti i uzrokovati kvar sustava.Prema statistikama, oko 90% kvarova hidrauličkog sustava uzrokovano je onečišćenjem sustava.
Osim provjere boje, viskoznosti i mirisa ulja, potrebno je provjeriti i tlak ulja te vlažnost zraka.Ako radite na višoj nadmorskoj visini i nižoj temperaturi, također morate obratiti veliku pozornost na sadržaj ugljika, koloida (olefina) i sulfida u motornom ulju, kao i na sadržaj nečistoća, parafina i vlage u dizelskom gorivu.
U posebnim okolnostima, ako strojevi koriste dizelsko ulje niske kvalitete (sadržaj sumpora u dizelskom ulju je 0,5﹪～1,0﹪), dizelski filtar i filtar stroja treba zamijeniti svakih 150 sati;Strojni filter.Koristite drobilice, vibracijske nabijače i drugu opremu koja jako opterećuje hidraulički sustav.Vrijeme zamjene povratnog filtra hidrauličkog ulja, pilot filtra i filtra respiratora je svakih 100 sati.

Kontaktirajte nas