filter goriva separator vode fleetguard FS53016NN za dinamo generator
filter goriva separator vode fleetguard FS53016NN za dinamo generator
Brzi detalji
tip:filter goriva separator vode FS53016NNza dinamo generator
Materijal: papir od staklenih vlakana, mreža od staklenih vlakana
Vrsta filtera: separator vode za gorivo
Primjena: dijelovi kamiona dizel generatora
Stanje: Novo
Jamstvo: 6 mjeseci
Primjenjive industrije: Radionice za popravak strojeva
Primjenjive industrije: energija i rudarstvo
Usluga nakon jamstva: mrežna podrška
Servis nakon jamstva: rezervni dijelovi
Lokacija lokalne usluge: Nema
Lokacija izložbenog prostora: Nema
Video odlazna inspekcija: Osigurana
Izvješće o ispitivanju strojeva: Nije dostupno
Marketinška vrsta: običan proizvod
Vrsta motora: dizel
Tip: separator vode za gorivo
Mjesto podrijetla:CN;
Rutina održavanja filtera ulja
*Zamijenite filter ulja svakih 10000~12000 kilometara ili 200~250 sati.
* Prilikom postavljanja novog uljnog filtra, prvo nanesite tanak sloj ulja na površinu brtvenog prstena, zategnite filtar rukom, a zatim ga okrenite za 3/4 okretaja.Ako niste sigurni, također možete pokrenuti motor i raditi ga 2-3 minute da vidite ima li curenja ulja.
*Kad motor radi, uvijek obratite pozornost na tlak ulja i svjetlo upozorenja za ulje.Ako je tlak ulja prenizak, zamijenite filter ulja novim.
Rutina korištenja i održavanja dizel filtra
*Svaki tjedan ispustite nakupljenu vodu u dizel filtru.
*Zamijenite filter za dizel svakih 10000~12000 km ili 200-250 sati
*Ugradite novi filtar dizela na isti način kao i filtar ulja.
Rutina održavanja zračnog filtra
*Cijeli sustav filtara zraka je pod negativnim tlakom.Vanjski zrak će automatski ući u sustav, tako da svi priključci (cijevi, prirubnice) ne smiju propuštati osim ulaza filtra za zrak.
*Filter zraka treba provjeriti prije vožnje svaki dan kako bi se vidjelo ima li puno prašine, očistiti ga na vrijeme i ispravno postaviti.
*Kada se pregledom utvrdi da je element filtra za zrak deformiran ili ne može ukloniti prašinu, zamijenite element filtra za zrak pod vodstvom servisera.
Postoje tri uobičajene vrste filtera za zrak, filteri za ulje i filteri za gorivo.Neizostavan je dio motora s unutarnjim izgaranjem (za vozila, brodske generatore, građevinske strojeve i sl.), zračnih kompresora i raznih vrsta preša.Njihova novčana vrijednost je beznačajna u usporedbi s cijelim motorom, ali njihova je važnost na prvom mjestu.Ako filtar nije ugrađen na motor ili se koristi nekvalitetan filtar, njegov radni vijek će biti skraćen.Ako se koristi oko jednu ili dvije tisuće kilometara, doći će do nedovoljne količine goriva, pada snage, crnog dima, poteškoća s paljenjem ili zagriza cilindra.itd. fenomen.
Funkcija filtra zraka
Blokirajte ulazak čestica prašine u zrak motora, pročistite zrak u komori za izgaranje, postignite svrhu potpunog izgaranja, smanjite nakupljanje prašine, spriječite rano trošenje dijelova motora, spriječite crni dim i osigurajte normalan rad motora.
Funkcija filtera ulja
U sustavu podmazivanja motora, uljni filtar ima ulogu blokiranja metala koji nastaje radom motora velikom brzinom te prašine i pijeska u procesu dodavanja ulja.Kemijske tvari nastale velikom brzinom i visokom temperaturom motora djeluju kroz filter.Spriječite prolazak pijeska, prašine, metalnih nečistoća, osigurajte da je cjelokupni sustav podmazivanja pročišćen, smanjite trošenje dijelova i produžite životni vijek motora.
funkcija filtera goriva
Filter za gorivo pruža ciljanu zaštitu gorivu potrebnom za motor.Glavni dijelovi, pumpa za ubrizgavanje goriva i mlaznica za gorivo, dovode vlagu u zrak u gorivu kroz filtar goriva i filtriraju sitne stvari unesene tijekom proizvodnje i transporta goriva kako bi uklonili ulje i vodu.Odvajanje i taloženje za zaštitu, smanjenje ranog trošenja pumpe za ubrizgavanje goriva i mlaznice za ubrizgavanje goriva te produljenje životnog vijeka.