Mobitel
+86-13273665388
Nazovite nas
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Tvornički filter goriva za rezervne dijelove kamiona 320/A7170 320A7170

Kratki opis:


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Tvornički filter goriva za rezervne dijelove kamiona 320/A7170 320A7170

Brzi detalji

Naziv proizvoda: filter goriva za kamione
Materijal: filter papir
Usluga: Online usluga
Kvaliteta: Visoka kvaliteta
Pakiranje: Neutralno pakiranje
MOQ: 1 kom
Marka: Hydwell
Boja: Potreban kupac
OEM: 320/A7170
Primjena: Dizel motor
Mjesto podrijetla:CN;
OE BR.:320/A7170
Oprema za automobil: za kamion
Materijal: filter papir + željezo
Vrsta: filter goriva
Veličina: standardna
Referentni BR.:320/A7170
Model kamiona: Za kamion

Kako rade filteri goriva

Filter za gorivo spojen je u seriju na cjevovod između pumpe za gorivo i ulaza kućišta leptira za gas.Funkcija filtra za gorivo je uklanjanje željeznog oksida, prašine i drugih krutih nečistoća sadržanih u gorivu kako bi se spriječilo blokiranje sustava goriva (osobito mlaznice za gorivo).Smanjite mehaničko trošenje, osigurajte stabilan rad motora i poboljšajte pouzdanost.Struktura plamenika za gorivo sastoji se od aluminijske ljuske i nosača s unutarnjim dijelom od nehrđajućeg čelika.Nosač je opremljen filter papirom visoke učinkovitosti, koji je u obliku krizanteme za povećanje površine protoka.EFI filtri se ne mogu koristiti s filtrima rasplinjača.

Budući da EFI filtar često podnosi tlak goriva od 200-300 KPA, tlačna čvrstoća filtra općenito je potrebna da bi dosegla više od 500 KPA, dok filtar rasplinjača ne mora postići tako visok tlak.

Klasifikacija filtera goriva

1. Diesel filter
Struktura dizel filtra je otprilike ista kao i uljni filtar, a postoje dvije vrste: zamjenjivi i spin-on.Međutim, njegovi zahtjevi za otpornošću na radni tlak i temperaturu ulja mnogo su niži od onih za uljne filtre, dok su njegovi zahtjevi za učinkovitost filtracije mnogo viši od onih za uljne filtre.Element filtera dizelskog filtera uglavnom koristi filter papir, a neki također koriste filc ili polimerni materijal.

Diesel filteri se mogu podijeliti u dvije vrste:
(1), dizelski separator vode
Važna funkcija dizelskog separatora vode je odvajanje vode u dizelskom ulju.Prisutnost vode izuzetno je štetna za sustav opskrbe gorivom dizel motora, a korozija, trošenje i zaglavljivanje čak će pogoršati proces izgaranja dizela.Motori s emisijama iznad razine National III imaju veće zahtjeve za odvajanje vode, a visoki zahtjevi zahtijevaju upotrebu visokoučinkovitih filtarskih medija.

(2), fini filter dizela
Dizelski fini filter koristi se za filtriranje finih čestica u dizelskom ulju.Dizelski motor s emisijama iznad nacionalne tri uglavnom je usmjeren na učinkovitost filtracije čestica od 3-5 mikrona.
2. Filter benzina
Benzinski filtri se dijele na tip karburatora i tip EFI.Za benzinske motore koji koriste rasplinjače, filtar za benzin se nalazi na ulaznoj strani pumpe za gorivo, a radni tlak je nizak.Općenito se koriste najlonske školjke.Filter benzina nalazi se na izlaznoj strani pumpe za prijenos goriva i ima visoki radni tlak, obično s metalnim kućištem.Element filtera benzinskog filtera uglavnom koristi filter papir, a neki također koriste najlonsko platno i polimerne materijale.

Budući da se metoda izgaranja benzinskog motora razlikuje od one kod dizelskog motora, ukupni zahtjevi nisu tako strogi kao kod dizelskog filtra, pa je cijena niska.
3. Filter prirodnog plina
Filtri prirodnog plina naširoko se koriste u metalurgiji, kemijskoj industriji, nafti, proizvodnji papira, medicini, hrani, rudarstvu, električnoj energiji, urbanim, kućanskim i drugim plinskim poljima.Plinski filter je neizostavan uređaj na cjevovodu za transport medija.Obično se ugrađuje na ulaznom kraju ventila za smanjenje tlaka, ventila za smanjenje tlaka, ventila za pozicioniranje ili druge opreme za uklanjanje nečistoća u mediju i zaštitu normalnog rada ventila i opreme.Koristite, smanjite troškove održavanja opreme.

djelovanje filtra goriva
Funkcija filtra za gorivo je uklanjanje željeznog oksida, prašine i drugih krutih nečistoća sadržanih u gorivu kako bi se spriječilo blokiranje sustava goriva (osobito mlaznice za gorivo).Smanjite mehaničko trošenje, osigurajte stabilan rad motora i poboljšajte pouzdanost.

Zašto mijenjati filter goriva

Kao što svi znamo, benzin se rafinira iz sirove nafte kroz složeni proces, zatim se posebnim rutama transportira do raznih crpki za gorivo i konačno isporučuje u spremnik goriva vlasnika.U tom procesu, nečistoće u benzinu će neizbježno ući u spremnik goriva.Osim toga, s produljenjem vremena uporabe, nečistoće će se također povećati.Na taj će način filtar koji se koristi za filtriranje goriva biti prljav i pun taloga.Ako se to nastavi, učinak filtriranja bit će znatno smanjen.

Stoga se preporuča zamijeniti kada se dosegne broj kilometara.Ako se ne zamijeni, ili se kasni, sigurno će utjecati na performanse automobila, rezultirati slabim protokom ulja, nedostatkom goriva itd., i na kraju dovesti do kroničnog oštećenja motora, ili čak remonta motora. .

Koliko često mijenjati filter goriva
Ciklus zamjene automobilskih filtara goriva općenito je oko 10.000 kilometara.Za najbolje vrijeme zamjene pogledajte upute u priručniku vozila.

Kontaktirajte nas

fotobanka


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je