Tvornički filter goriva dizelskog motora 20998805 E415KPD36 za rezervne dijelove za bager

Veličina proizvoda

Vanjski promjer 1 : 95 mm
Vanjski promjer: 95 mm
Unutarnji promjer 1 : 47 mm
Visina: 164 mm
Unutarnji promjer: 46 mm
Dopuna/Dodatne informacije: s pečatom

OEM referentni broj

DEUTZ-FAHR : 0293 1530
DEUTZ-FAHR : 0490 1031
DEUTZ-FAHR : 293 1711
DEUTZ-FAHR : 293 1712
DEUTZ-FAHR : 490 1031
DEUTZ-FAHR : 490 3353
RENAULT TRUCKS : 74 20 796 772
RENAULT TRUCKS: 74 20 998 806
VOLVO : 20796775
VOLVO: 20998805
VOLVO : 21040558
AL FILTER: ALG-7539
ACDelco: ACD 8100E
ALCO FILTER: MD-693
ASAS: AS 3548
BALDWIN : PF7938
BOSCH : F 026 402 070
BOSCH: N2070
OČISTI FILTERE: MG1675
DIGOMA: DGM/K 36146
DIGOMA : DGMK89636
DONALDSON: P954604
DT: 2,12296
DT: 6.33204
DT rezervni dijelovi: 2.12296
FEBI BILSTEIN : 35376
FIL FILTER: MFE 1509 MB
FILMAR: EFF1069
FILTRON: PE 996
FLEETGUARD : FF5769
FRAD: 26.37.62/30
GIF FILTER: FI 574
GUD FILTRI: M 96
HENGST FILTER: E416KP D36
KNECHT: KX 230D
KOLBENSCHMIDT : 4152-FX
KOLBENSCHMIDT : 50014152
LAUTRETTE: ELG 5558
MAHLE : KX 230D
MAHLE FILTER : KX 230
MAHLE FILTER : KX 230D
MAHLE FILTER : KX 230 D ECO
MAHLE ORIGINAL : KX 438
MANN-FILTER : PU 1058 x
MECAFILTER: ELG5558
MEYLE : 534 323 0001
PZL SEDZISZOW : WP1564X
SCT Njemačka : SC 7056 P
SOFIMA : S 6039 NE
SogefiPro : FA5999ECO
UFI: 26.039.00
VAICO : V96-0032
WIX FILTERI: 95140E

Ciklus zamjene filtera goriva

Obično je zamjenafilter gorivaprovodi se kada je automobil na velikom održavanju, a filtar zraka i filtar ulja se mijenjaju istovremeno.Ali u stvarnosti, može se prikladno proširiti u skladu sa situacijom motora automobila, jer je trenutna razina tehnologije proizvodnje benzina relativno visoka, a proces od proizvodnje do prodaje relativno zatvoren.Kilometri nisu problem.

Zamijenite svakih 30.000 km.Ako je sadržaj nečistoće goriva velik, potrebno je skratiti udaljenost vožnje.Ali općenito, preporučujemo da ga zamijenite svakih 20.000 kilometara.Za najbolje vrijeme zamjene pogledajte upute u priručniku vozila.
Prilikom zamjene filtra nemojte odabrati lošiji filtar goriva, jer je filtarski element koji se koristi u donjem filtru goriva od lošeg materijala, koji ne samo da ima loš učinak filtriranja, već je i dugo natopljen uljem.Sam sloj filtera će otpasti i blokirati ulje.Cesta, što dovodi do nedovoljnog tlaka goriva, vozilo se ne može pokrenuti.Istodobno će uzrokovati i abnormalni tlak u sustavu goriva, što će izravno dovesti do nedovoljne snage motora ili nedovoljnog izgaranja, oštećenja vrijednih komponenti kao što su trosmjerni katalizator i senzori za kisik te uzrokovati ogromne ekonomske gubitke.