Motori kamiona vrlo su osjetljivi dijelovi i vrlo male nečistoće mogu oštetiti motor.Kada je filtar zraka previše zaprljan, usis zraka u motor je nedovoljan i gorivo ne izgara u potpunosti, što rezultira nestabilnim radom motora, smanjenom snagom i povećanom potrošnjom goriva.U ovom trenutku, filtar zraka, svetac zaštitnik motora, posebno je važan u održavanju.
Zapravo, održavanje filtra zraka uglavnom se temelji na zamjeni i čišćenju elementa filtra.Filtar zraka koji se koristi na motoru može se podijeliti u tri vrste: inercijski tip, tip filtriranja i sveobuhvatni tip.Među njima, prema tome je li materijal elementa filtera uronjen u ulje, može se podijeliti u tri vrste.Postoje dvije vrste mokro i suho.Objasnili smo nekoliko uobičajenih filtara zraka na tržištu.
01
Održavanje suhog inercijalnog filtra
Inercijski filter za zrak suhog tipa sastoji se od poklopca za prašinu, deflektora, otvora za skupljanje prašine, posude za skupljanje prašine, itd. Obratite pozornost na sljedeće stvari tijekom održavanja:
1. Često provjeravajte i čistite otvor za odvod prašine na centrifugalnoj napi za uklanjanje prašine, uklonite prašinu pričvršćenu na deflektor i sipajte prašinu u posudu za skupljanje prašine (količina prašine u posudi ne smije prelaziti 1/3 volumen).Tijekom ugradnje treba osigurati brtvljenje gumene brtve na spoju i ne smije doći do curenja zraka, inače će uzrokovati kratki spoj protoka zraka, smanjiti brzinu zraka i uvelike smanjiti učinak uklanjanja prašine.
2. Poklopac za prašinu i deflektor trebaju zadržati pravilan oblik.Ako postoji ispupčenje, treba ga oblikovati na vrijeme kako bi se spriječilo da protok zraka promijeni izvorni projektirani smjer protoka i smanji učinak filtriranja.
3. Neki vozači pune posudu za prašinu (ili posudu za prašinu) gorivom, što nije dopušteno.Budući da je ulje lako prskati u otvor za odvod prašine, deflektor i druge dijelove, ovaj dio će apsorbirati prašinu i na kraju smanjiti sposobnost filtriranja i odvajanja.
02
Održavanje mokrog inercijskog filtra
Mokri inercijski uređaj za filtar zraka sastoji se od središnje cijevi, posude za ulje, itd. Tijekom uporabe obratite pozornost na sljedeće:
1. Redovito čistite uljno korito i mijenjajte ulje.Viskoznost ulja treba biti umjerena pri zamjeni ulja.Ako je viskoznost prevelika, lako je blokirati filtar uređaja za filtriranje i povećati otpor ulaza zraka;ako je viskoznost premala, sposobnost prianjanja ulja bit će smanjena, a poprskano ulje lako će se usisati u cilindar kako bi sudjelovalo u izgaranju i stvaralo naslage ugljika.
2. Razina ulja u bazenu ulja treba biti umjerena.Ulje treba dodati između gornje i donje urezane linije ili strelice na posudi za ulje.Ako je razina ulja preniska, količina ulja je nedovoljna i učinak filtriranja je loš;ako je razina ulja previsoka, količina ulja je prevelika i lako se opeče usisni cilindar, a može uzrokovati nesreće pri brzini.
03
Održavanje suhog filtera
Uređaj za filtriranje suhog zraka sastoji se od papirnatog filterskog elementa i brtvene brtve.Tijekom upotrebe obratite pozornost na sljedeće točke:
1. Redovito provjeravajte čistoću.Kada uklanjate prašinu s papirnatog elementa filtera, mekom četkom uklonite prašinu i prljavštinu s površine elementa filtera u smjeru nabora i lagano tapkajte po krajnjoj površini kako bi prašina otpala.Prilikom izvođenja gore navedenih radnji, koristite čistu pamučnu tkaninu ili gumeni čep da blokirate oba kraja filtarskog elementa i upotrijebite stroj sa stlačenim zrakom ili napuhivač za ispuhavanje zraka iz filtarskog elementa (tlak zraka ne smije prelaziti 0,2-0,3 MPA kako biste spriječili oštećenje filter papira) kako biste uklonili ljepljivost.Prašina se lijepi na vanjsku površinu elementa filtera.
2. Papirnati filtarski element nemojte čistiti vodom, dizelom ili benzinom, inače će blokirati pore filtarskog elementa i povećati otpor zraka;u isto vrijeme, dizel se lako usisava u cilindar, uzrokujući prekoračenje granice nakon ugradnje.
3. Kada se ustanovi da je filterski element oštećen, ili su gornji i donji krajevi filterskog elementa iskrivljeni, ili je gumeni brtveni prsten stari, deformiran ili oštećen, zamijenite filterski element novim.
4. Prilikom postavljanja, obratite pozornost na brtvu ili brtveni prsten svakog spojnog dijela da ne bude propušten ili postavljen neispravno kako biste izbjegli kratki spoj zraka.Nemojte pretjerano zatezati krilatu maticu elementa filtera kako biste izbjegli zgnječenje elementa filtera.
04
Održavanje mokrog filtera filtera
Ovaj uređaj se uglavnom sastoji od metalnog filtera umočenog u motorno ulje.Obrati pozornost na:
1. Redovito čistite prašinu na filtru dizelom ili benzinom.
2. Prilikom sastavljanja, prvo natopite mrežicu filtra motornim uljem, a zatim sastavite nakon što iscuri višak motornog ulja.Prilikom ugradnje, poprečni okvir na filtarskoj ploči filtra za kolač treba se preklapati i poravnati, a unutarnji i vanjski gumeni prstenovi filtra trebaju biti dobro zabrtvljeni kako bi se spriječio kratki spoj na dovodu zraka.
S razvojem tehnologije kamiona, uporaba zračnih filtara s papirnom jezgrom u motorima postala je sve češća.U usporedbi s filtrima zraka s uljnom kupkom, filtri zraka s papirnatom jezgrom imaju mnoge prednosti:
1. Učinkovitost filtracije je čak 99,5% (98% za zračne filtre s uljnom kupkom), a stopa prijenosa prašine je samo 0,1%-0,3%;
2. Struktura je kompaktna i može se postaviti u bilo kojem položaju bez ograničenja rasporedom dijelova vozila;
3. Tijekom održavanja ne troši se ulje, a može se uštedjeti velika količina pamučne pređe, pusta i metalnih materijala;
4. Mala kvaliteta i niska cijena.
05
Pažnja za održavanje:
Vrlo je važno koristiti dobru papirnatu jezgru prilikom brtvljenja zračnog filtra.Sprječavanje nefiltriranog zraka da zaobiđe cilindar motora postaje ključni korak za zamjenu i održavanje:
1. Tijekom ugradnje, bez obzira na to jesu li filtar zraka i usisna cijev motora povezani prirubnicama, gumenim cijevima ili izravno, moraju biti čvrsti i pouzdani kako bi se spriječilo curenje zraka.Gumene brtve moraju biti instalirane na oba kraja elementa filtera;fiksni filtar za zrak Krilatu maticu vanjskog poklopca filtra ne smijete zategnuti prečvrsto kako biste izbjegli gnječenje papirnatog elementa filtra.
2. Tijekom održavanja, papirnati filtarski element ne smije se čistiti u ulju, inače će papirnati filtarski element postati neispravan i lako izazvati nesreću pri brzini.Tijekom održavanja možete koristiti samo metodu vibracija, metodu uklanjanja mekom četkom (za četkanje duž nabora) ili metodu povratnog propuhavanja komprimiranim zrakom za uklanjanje prašine i prljavštine pričvršćene na površinu elementa papirnog filtera.Za dio grubog filtera, prašinu u dijelu za sakupljanje prašine, oštricama i cijevi ciklona treba na vrijeme ukloniti.Čak i ako se svaki put može pažljivo održavati, papirnati filtarski element ne može u potpunosti vratiti svoju izvornu učinkovitost, a njegov će se otpor pri usisu zraka povećati.Stoga, općenito kada se papirnati filterski element treba održavati četvrti put, treba ga zamijeniti novim filterskim elementom.Ako je papirnati filtarski element slomljen, izbušen ili su filtarski papir i završni poklopac degumirani, potrebno ga je odmah zamijeniti.
3. Prilikom korištenja, potrebno je spriječiti da kiša navlaži filtar za zrak, jer jednom kada papirna jezgra upije veliku količinu vode, to će uvelike povećati otpor usisavanja zraka i skratiti vijek trajanja.Osim toga, filtar zraka s papirnatom jezgrom ne smije biti u kontaktu s uljem i vatrom.
4. Zapravo, proizvođači filtera se ne potiču da rastavljaju i čiste sustav za filtriranje zraka.Uostalom, kako očistiti učinak filtracije će se znatno smanjiti.
Ali za vozače koji traže učinkovitost, jednokratno čišćenje znači uštedu vremena.Općenito, čišćenje jednom na 10.000 kilometara, a broj čišćenja ne smije biti veći od 3 puta (ovisno o radnom okruženju vozila i čistoći elementa filtera).Ako je na prašnjavom mjestu kao što je gradilište ili pustinja, potrebno je skratiti kilometražu održavanja kako bi se osiguralo da motor diše i usisava glatko i čisto.
Znate li sada kako bolje održavati i zamijeniti zračne filtre kamiona?
Vrijeme objave: 25. studenoga 2021