Veličina proizvoda

Vanjski promjer: 94 mm
Unutarnji promjer: 62,4 mm
Visina: 175 mm
Unutarnji promjer 1: 71,8 mm
Navoj konektora: 1 1/8-12 UNF

Unakrsna referenca

Funkcija

Funkcija filtra za ulje je filtriranje krhotina, koloida i vlage u ulju te isporuka čistog ulja svakom dijelu za podmazivanje.

Kako bi se smanjio otpor trenja između relativnih pokretnih dijelova u motoru i smanjilo trošenje dijelova, ulje se kontinuirano isporučuje na površinu trenja svakog pokretnog dijela kako bi se formirao film ulja za podmazivanje.Samo motorno ulje sadrži određenu količinu koloida, nečistoća, vlage i aditiva.U isto vrijeme, tijekom rada motora, unošenje metalnih ostataka od trošenja, ulazak sitnih tvari u zrak i proizvodnja uljnih oksida postupno povećava količinu sitnih tvari u motornom ulju.Ako ulje nije filtrirano i izravno ulazi u krug ulja za podmazivanje, ostaci sadržani u ulju dovest će se do površine trenja pokretnog para, što će ubrzati trošenje dijelova i smanjiti radni vijek motora.

Zbog velike viskoznosti samog ulja i visokog sadržaja nečistoća u ulju, kako bi se poboljšala učinkovitost filtracije, filter ulja uglavnom ima tri razine, a to su sakupljač ulja, grubi filter ulja i fini filter ulja.Cjedilo je ugrađeno u prednju uljnu posudu pumpe za ulje i općenito ima metalni tip cjedila.Grubi uljni filtar ugrađen je iza uljne pumpe i spojen serijski s glavnim uljnim kanalom.Uglavnom postoje tip metalnog strugača, tip filtera za piljevinu i tip mikroporoznog filter papira.Sada se uglavnom koristi vrsta mikroporoznog filter papira.Filter za fino ulje ugrađen je iza pumpe za ulje i povezan je paralelno s glavnim kanalom za ulje.Postoje uglavnom dvije vrste: tip mikroporoznog filter papira i tip rotora.Rotorski fini filtar za ulje koristi centrifugalnu filtraciju i nema filterski element, što učinkovito rješava kontradikciju između propusnosti ulja i učinkovitosti filtracije.