Filtar separatora vode za gorivo 17201956

Brzi detalji

Primjenjive industrije: Trgovine građevinskim materijalom
Primjenjive industrije: proizvodni pogon
Primjenjive industrije: Radionice za popravak strojeva
Primjenjive industrije: Farme
Primjenjive industrije: Maloprodaja
Primjenjive industrije: Građevinski radovi
Primjenjive industrije: energija i rudarstvo
Lokacija lokalne usluge: Nema
Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo
Vrsta marketinga: Novi proizvod 2020
Osnovne komponente: motor
Snaga: 99%
Dimenzija (D*Š*V):Standardna

Funkcija

Separator ulje-voda za kamione je instrument koji odvaja dizel ulje i vodu, čime se može smanjiti kvar mlaznica za gorivo i produžiti životni vijek motora.Njegov princip rada uglavnom se temelji na razlici gustoće između vode i loživog ulja, korištenjem principa gravitacijske sedimentacije za uklanjanje nečistoća i vode.Ako u dizelskom ulju ima vode ili nečistoća koje nisu čisto filtrirane, to će uzrokovati habanje i habanje para klipa u mlaznici za ubrizgavanje goriva i uzrokovati naprezanje dok se mlaznica za gorivo ne zaglavi.

Kvarovi uzrokovani problemima sa separatorom ulja i vode:

01 Nestabilno ubrzanje motora, slabo ubrzanje i crni dim
Problemi sa separatorom ulja i vode dovest će do oštećenja mlaznice za gorivo, a oštećena mlaznica za gorivo uzrokovat će nestabilno ili slabo ubrzanje motora ili ispuštanje crnog dima i druge kvarove.U teškim slučajevima, to će izravno oštetiti motor.Zbog finije izrade brizgaljke goriva relativno je visoka i njezina cijena.Na temelju gore navedenih razloga, kada postoji problem sa separatorom ulja i vode, mora se zamijeniti na vrijeme.

02 Koksanje
Ako je separator ulje-voda oštećen, voda i nečistoće u dizelskom ulju proći će kroz uređaj za filtriranje i akumulirati se u usisnom ventilu, usisnom otvoru i cilindru, stvarajući s vremenom naslage tvrdog ugljika, što će utjecati na rad motora, pa čak i dovesti do oštećenja motora u teškim slučajevima..

03 Motor ispušta bijeli dim
Kada je separator ulje-voda oštećen, to će uzrokovati ispuštanje bijelog dima iz motora, jer će se voda u gorivu pretvoriti u vodenu paru kada se sagorijeva, što će uzrokovati bijeli dim.Vodena para u bijelom dimu oštetit će visokotlačnu mlaznicu goriva, što će rezultirati nedovoljnom snagom motora, što će uzrokovati iznenadno zaustavljanje, au težim će slučajevima izravno oštetiti motor.

Kontaktirajte nas