Proizvođač filtra visokokvalitetni filtar goriva dizelskog motora kamiona E500KP 1457429655 PU999/1x

Veličina proizvoda

Promjer: 94,75 mm
Vanjski promjer 1 : 106 mm
Unutarnji promjer 1 : 44,8 mm
Unutarnji promjer 2 : 46 mm
Visina: 203,5 mm
Vrsta implementacije filtra: Filtarski umetak

OEM unakrsna referenca

CLAAS : 00 0068 709 0
CLAAS : 0068 709 0
CLAAS : 068 709 0
KASSBOHRER : 5410900151
KASSBOHRER : 8 312 097 035 0
KRONE: 9402890
MERCEDES-BENZ : 457 090 00 51
MERCEDES-BENZ : 541 090 11 52
MERCEDES-BENZ : 541 092 03 05
RENAULT : 50 21 188 002
SETRA : 5410900151
TEREX : 42079112
AL FILTER: ALG7500
ALCO FILTER: MD383
BOMAG : 060 510 01
BOSCH : 1 457 429 655
BOSCH : 1 457 429 655
ŠAMPION: L8994F
COOPERS: FEM 4126
CROSLAND : 4026
DONALDSON : P550762
FILTRON: PE 935
FILTER TECFIL: PEC3021
FLEETGUARD : FF5405
FRAM: C5932
GUD FILTRI: M21
HENGST FILTER: D 36 500 KP
HENGST FILTER: D36E500KP
HENGST FILTER: E500KP
HENGST FILTER: E500KP02D36
HENGST FILTER: E500KPD36
KNECHT : KX 80 D ECO
KOLBENSCHMIDT : 627FX
LAUTRETTE : ELG5517
MAHLE FILTER: KX80
MAHLE FILTER: KX80D
MAHLE FILTER: KX80DECO
MANN-FILTER: P 999 X
MANN-FILTER: PU 999/1 X
MECAFILTER: ELG5517
FILTER: MP446
SOFIMA : S6001NE
TECNOCAR: N600
TEHO: 7500
UFI: 092600100
UFI: 26 001 00
WIX FILTERI: 95022E

Ciklus zamjene filtera goriva

Thefilter gorivamora se zamijeniti svakih 30.000 kilometara pod normalnom uporabom.Ako je sadržaj nečistoće goriva velik, potrebno je skratiti udaljenost vožnje.Ali općenito, preporučujemo da ga zamijenite svakih 20.000 kilometara.Za najbolje vrijeme zamjene pogledajte upute u priručniku vozila.
Obično je zamjenafilter gorivaprovodi se kada je automobil na velikom održavanju, a filtar zraka i filtar ulja se mijenjaju istovremeno.Ali u stvarnosti, može se prikladno proširiti u skladu sa situacijom motora automobila, jer je trenutna razina tehnologije proizvodnje benzina relativno visoka, a proces od proizvodnje do prodaje relativno zatvoren.Kilometri nisu problem.

Prilikom zamjene filtra nemojte odabrati lošiji filtar goriva, jer je filtarski element koji se koristi u donjem filtru goriva od lošeg materijala, koji ne samo da ima loš učinak filtriranja, već je i dugo natopljen uljem.Sam sloj filtera će otpasti i blokirati ulje.Cesta, što dovodi do nedovoljnog tlaka goriva, vozilo se ne može pokrenuti.Istodobno će uzrokovati i abnormalni tlak u sustavu goriva, što će izravno dovesti do nedovoljne snage motora ili nedovoljnog izgaranja, oštećenja vrijednih komponenti kao što su trosmjerni katalizator i senzori za kisik te uzrokovati ogromne ekonomske gubitke.