Tvornička cijena potpuno novo kućište filtra goriva 320-A7227 za bager
Potpuno novo kućište filtra goriva po tvorničkoj cijeni320-A7227 Za bager
Brzi detalji
Materijal: metal + filter papir
Boja: Prilagođena
Pakiranje: Kartonsko pakiranje
Usluga: Profesionalne usluge
VRIJEME ISPORUKE: 7-30 dana
Vrsta poslovanja: Proizvođač
Uvjeti plaćanja: TT unaprijed
Veličina: Standardna veličina
OE BR.:320-A7227
Kako se odvodi separator ulja i vode?
Kamionski separator ulje-voda je vrsta filtera goriva, koji je neizostavan uređaj na kamionu.Uglavnom je dizajniran za uklanjanje vlage iz dizelskog ulja, smanjenje kvara mlaznice za gorivo i produljenje vijeka trajanja motora vozila.Separator ulje-voda služi za odvajanje ulja i vode, a postoje separatori ulje-voda i separatori voda-ulje.
Kamionski separator ulja i vode obično ima poseban ispusni ventil, koji se može isprazniti otvaranjem ispusnog ventila, a način rada je različit za različite modele.Postoje dva mala bijela kanistera sa strane šasije mnogih kamiona.Ove dvije kante su takozvani separatori ulja i vode.
Precizniji način odvodnje je pronaći prvo separator ulje-voda, staviti posudu od oko 0,2L ispod ispusnog čepa separatora ulja-vode, olabaviti slavinu za ispuštanje vode u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, ispuštati vodu oko 10 sekundi, zategnuti pijetao u smjeru kazaljke na satu, a zatim ga okrenite suprotno od kazaljke na satu.Otvorite ispušni vijak na vrhu filtarskog elementa i pomaknite ručicu ručne pumpe za ulje oko 30 puta dok se gorivo ne prelije na ispušni vijak i zaustavite dok ne nestanu mjehurići zraka.U ovom trenutku brzo zategnite ispušni vijak u smjeru kazaljke na satu za ubrizgavanje goriva.Ovdje treba napomenuti da nakon pokretanja vozila svakako provjerite curi li gorivo kroz ispusnu slavinu te je li indikatorska lampica filtra goriva ugašena.Ako nije isključen, morate ponoviti gornji postupak.
Vozači kamiona trebaju uvijek provjeriti status separatora ulja i vode u vozilu.Ako je separator ulja i vode oštećen, treba ga na vrijeme zamijeniti.Jer, ako se voda u dizelu ne može učinkovito odvojiti, to će utjecati na životni vijek mlaznice za gorivo i radni vijek motora.Motori za kamione su obično visokotlačni common-rail dizel motori, koji imaju vrlo visoke zahtjeve na kvalitetu dizela.utjecaji.