Načelo

Tijekom radnog procesa motora, metalni ostaci, prašina, naslage ugljika i koloidne naslage oksidirane na visokoj temperaturi, voda itd. stalno se miješaju u ulje za podmazivanje.Funkcija uljnog filtra je filtriranje tih mehaničkih nečistoća i koloida, održavanje čistoće ulja za podmazivanje i produljenje njegovog vijeka trajanja.Uljni filtar treba imati snažan kapacitet filtriranja, mali otpor protoka i dug radni vijek.Općenito, nekoliko filtara s različitim kapacitetom filtracije ugrađeno je u sustav podmazivanja - kolektor filtra, grubi filtar i fini filtar, koji su povezani paralelno ili serijski u glavnom uljnom kanalu.(Onaj spojen u seriju s glavnim kanalom za ulje naziva se filtar punog protoka. Kada motor radi, svo ulje za podmazivanje se filtrira kroz filtar; paralelni spoj povezan s njim naziva se filtar podijeljenog protoka).Među njima, grubi filtar je spojen u seriju u glavnom uljnom kanalu, koji je tipa punog protoka;fini filtar spojen je paralelno u glavnom kanalu za ulje, koji je tipa s podijeljenim protokom.Moderni automobilski motori općenito imaju samo filtar i filtar za ulje punog protoka.Grubi filter filtrira nečistoće s veličinom čestica od 0,05 mm ili više u ulju, a fini filter se koristi za filtriranje finih nečistoća s veličinom čestica od 0,001 mm ili više.

Tehničke karakteristike

● Filtarski papir: filteri za ulje imaju veće zahtjeve za filter papir nego filteri za zrak, uglavnom zato što temperatura ulja varira od 0 do 300 stupnjeva.Pod velikim temperaturnim promjenama, koncentracija ulja će se također promijeniti u skladu s tim.To će utjecati na filtriranje protoka ulja.Filtarski papir visokokvalitetnog filtra za ulje mora biti u stanju filtrirati nečistoće pod jakim temperaturnim promjenama uz osiguravanje dovoljnog protoka.

● Gumeni brtveni prsten: Brtveni prsten filtra visokokvalitetnog motornog ulja izrađen je od posebne gume kako bi se osiguralo 100% curenje ulja.

● Ventil za suzbijanje povratnog toka: dostupan samo u visokokvalitetnim uljnim filtrima.Kada je motor ugašen, može spriječiti isušivanje filtra ulja;kada se motor ponovno upali, odmah stvara pritisak za opskrbu uljem za podmazivanje motora.(Također se naziva kontrolni ventil)

●Sigurnosni ventil: dostupan samo u visokokvalitetnim uljnim filtrima.Kada vanjska temperatura padne na određenu vrijednost ili kada uljni filtar prekorači normalni vijek trajanja, preljevni ventil će se otvoriti pod posebnim pritiskom, dopuštajući nefiltriranom ulju da teče izravno u motor.Ipak, nečistoće iz ulja zajedno će ući u motor, ali šteta je puno manja od štete uzrokovane nedostatkom ulja u motoru.Stoga je preljevni ventil ključ za zaštitu motora u hitnim slučajevima.(Također poznat kao premosni ventil)

Kontaktirajte nas