Kineski kamionski motor Spin-on Filter ulja za podmazivanje 4775565

Unakrsna referenca

Tijekom održavanja, vlasnici vozila suočavaju se s problemom filtra ulja za motor s automatskim mjenjačem.Resurs filtra ulja nema određene vrijednosti i mijenja se zajedno s motornim uljem, ovisno o rasporedu održavanja.Pročitajte što su filteri, kako rade i kako radi filter ulja te kako ga promijeniti – čitajte dalje.

Što je filtar ulja

Uljni filtar je uređaj koji čisti ulje od mehaničkih nečistoća i strugotina, zadržavajući svoja svojstva tijekom cijelog radnog vremena.Filter sprječava pretvaranje ulja u abrazivnu smjesu koja nepovoljno utječe na tarne površine podmazanih dijelova.

Princip rada standardnog filtra je jednostavan: kada se motor pokrene, počinje djelovati pumpa za ulje koja uzima ulje iz korita.Zagrijano ulje ulazi u kućište filtra, prolazi kroz papirni element, zatim pod utjecajem pritiska ulazi u uljni kanal - cirkulacija se odvija tijekom cijelog rada motora s unutarnjim izgaranjem.Filter počinje raditi pri tlaku od 0,8 bara.

Usput, na filtrima loše kvalitete može se pokvariti ventil protiv odvoda, zbog čega će indikator tlaka ulja treperiti na ploči s instrumentima nekoliko sekundi.Lampica se gasi čim ulje počne slobodno prolaziti kroz filter.U tom slučaju potrebno je zamijeniti filtarski element, inače će izgladnjivanje ulja povećati trošenje dijelova koji se trljaju.