Filter hidrauličkog ulja od fiberglasa kineskog proizvođača 590-9787 491-5241 za dijelove motora kamiona bagera CAT

hidraulički filter

Funkcija hidrauličkog filtra je filtriranje raznih nečistoća u hidrauličkom sustavu.Glavni izvori su mehaničke nečistoće koje još uvijek ostaju u hidrauličkom sustavu nakon čišćenja, kao što su kamenac, pijesak za lijevanje, troska od zavarivanja, strugotine od željeza, boja, ostaci kože i pamučne pređe, itd., te nečistoće koje ulaze u hidraulički sustav izvana, npr. kao kroz punjenje ulja i zaštitu od korozije.Prašina ulazi u prsten za prašinu, itd.;nečistoće nastale tijekom radnog procesa, kao što su krhotine nastale hidrauličkim djelovanjem brtve, metalni prah generiran relativnim trošenjem mehanizma, koloid, asfalten, ostaci ugljika itd. koje stvara ulje zbog oksidativnog kvarenja .

Djelovanje hidrauličkog filtra

Postoji mnogo načina za prikupljanje zagađivača u tekućinama.Uređaji izrađeni od filtarskih materijala za hvatanje zagađivača nazivaju se filtri.Magnetski filtri koji koriste magnetske materijale za adsorpciju magnetskih zagađivača nazivaju se magnetski filtri.Osim toga, postoje elektrostatički filtri, filtri za odvajanje i tako dalje.U hidrauličkom sustavu, svako skupljanje čestica zagađivača u tekućini zajednički se naziva hidraulički filtar.Uz metodu korištenja poroznih materijala ili namotanih finih otvora za presretanje zagađivača, hidraulički filtri koji se najčešće koriste su magnetski filtri i elektrostatički filtri koji se koriste u hidrauličkim sustavima.

Nakon što se gore navedene nečistoće umiješaju u hidrauličko ulje, s cirkulacijom hidrauličkog ulja, ono će odigrati destruktivnu ulogu posvuda, ozbiljno utječući na normalan rad hidrauličkog sustava, poput stvaranja malih razmaka (mjerenih u μm) i spojeva između relativno pokretnih dijelova u hidrauličkim komponentama.Protočne rupe i praznine su zaglavljene ili blokirane;uljni film između relativno pomičnih dijelova je uništen, površina zazora je izgrebana, unutarnje curenje je povećano, učinkovitost je smanjena, toplina je povećana, kemijsko djelovanje ulja je pogoršano, a ulje se kvari.Prema statistici proizvodnje, više od 75% kvarova u hidrauličkom sustavu uzrokovano je nečistoćama umiješanim u hidraulično ulje.Stoga je vrlo važno za hidraulički sustav održavati čistoću ulja i spriječiti onečišćenje ulja.

Opći hidraulički filtar uglavnom se sastoji od filtarskog elementa (ili filterskog sita) i ljuske (ili kostura).Područje protoka ulja sastoji se od brojnih sitnih praznina ili pora na filterskom elementu.Stoga, kada je veličina nečistoća umiješanih u ulje veća od ovih sićušnih praznina ili pora, one se blokiraju i filtriraju iz ulja.Budući da različiti hidraulički sustavi imaju različite zahtjeve, nemoguće je potpuno filtrirati nečistoće umiješane u ulje, a ponekad to i nije potrebno.