Kineski filtar za podmazivanje filtar za ulje, zamjena 11700375 LF4056

Kineski filtar za podmazivanje, zamjena uljnog filtra 11700375 LF4056 Istaknuta slika

Kratki opis:

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski promjer: 93 mm

Visina: 142 mm

Unutarnji promjer 1: 62 mm

Unutarnji promjer 2: 71 mm

Veličina navoja: 1-12 UNF

Punilo/dodatne informacije 2: s jednim protupovratnim ventilom

Tlak pucanja Premosni ventil: 2,5 bara

Preporučeni broj dijela specijalnog alata: LS 9

OEM

CASE IH: 711 922

CASE IH: 8888667

CASE IH : 905411880009

CASE IH: O-243252EC

CBT: 905411880009

CLAAS : 00 1301 639 0

CLAAS : 00 1301 639.1

CLAAS: 1301 639 0

CLAAS : CT 60 05 024 443

CUMMINS: 851220031

DEUTZ-FAHR : 0117 4418

DEUTZ-FAHR : 0118 2553

DEUTZ-FAHR : 116 0024

Unakrsna referenca

FLEETGUARD: LF4056

FRAM: PH2842

HENGST FILTER: H17W27

MANN-FILTER : W 940/18

MANN-FILTER : W 940/5

Tehničke značajke

● Filtarski papir: filteri za ulje imaju veće zahtjeve za filter papir nego filteri za zrak, uglavnom zato što temperatura ulja varira od 0 do 300 stupnjeva.Pod velikim temperaturnim promjenama, koncentracija ulja će se također promijeniti u skladu s tim.To će utjecati na filtriranje protoka ulja.Filtarski papir visokokvalitetnog filtra za ulje mora biti u stanju filtrirati nečistoće pod jakim temperaturnim promjenama uz osiguravanje dovoljnog protoka.

● Gumeni brtveni prsten: Brtveni prsten filtra visokokvalitetnog motornog ulja izrađen je od posebne gume kako bi se osiguralo 100% curenje ulja.

● Ventil za suzbijanje povratnog toka: dostupan samo u visokokvalitetnim uljnim filtrima.Kada je motor ugašen, može spriječiti isušivanje filtra ulja;kada se motor ponovno upali, odmah stvara pritisak za opskrbu uljem za podmazivanje motora.(Također se naziva kontrolni ventil)

●Sigurnosni ventil: dostupan samo u visokokvalitetnim uljnim filtrima.Kada vanjska temperatura padne na određenu vrijednost ili kada uljni filtar prekorači normalni vijek trajanja, preljevni ventil će se otvoriti pod posebnim pritiskom, dopuštajući nefiltriranom ulju da teče izravno u motor.Unatoč tome, nečistoće iz ulja zajedno će ući u motor, ali šteta je puno manja od štete uzrokovane nedostatkom ulja u motoru.Stoga je preljevni ventil ključ za zaštitu motora u hitnim slučajevima.(Također poznat kao premosni ventil)