Komplet automatskog trans hidrauličkog filtra Kućište filtra ulja hidrauličkog filtra 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Komplet automatskog trans hidrauličkog filtera Kućište filtera za ulje hidrauličkog filtera 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Brzi detalji
Pakiranje: Neutralno pakiranje
Model: A4 Allroad (8KH, B8)
Model: A5 (8T3)
Model: A4 (8K2, B8)
Model: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Godina: 2011-
Oprema za auto: Audi
Model: A5 Cabrio (8F7)
Godina: 2008-
Godina:2009-2017
Model: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Model: A6 (4G2, 4GC, C7)
Godina:2007-2015
Model: A4 Avant (8K5, B8)
Godina:2007-2015
Godina:2009-2017
Model: A5 Sportback (8TA)
Godina: 2010-
Godina:2007-2017
Model: Q5 (8RB)
Godina:2009-2016
Godina: 2010-
Mjesto podrijetla: CN
OE BR.: 0B5325060C
OE BR.: 0B5398060B
OE BR.: 0B5325240B
OE BR.: 0B5325330A
OE BR.:57092
OE BR.:KIT21092
OE BR.:57092AS
OE BR.:8020090
OE BR.:MHK0047
OE BR.:V10-5363
OE BR.:KIT21092
Savjeti
Tijekom procesa rada motora, metalni ostaci, prašina, naslage ugljika oksidirane na visokim temperaturama, koloidni sedimenti i voda neprestano se miješaju u ulje za podmazivanje.Funkcija uljnog filtra je filtriranje tih mehaničkih nečistoća i smola, održavanje čistoće ulja za podmazivanje i produljenje njegovog vijeka trajanja.Filter za ulje treba imati karakteristike snažne sposobnosti filtriranja, malog otpora protoka i dugog vijeka trajanja.Općenito, nekoliko filtara s različitim kapacitetom filtracije ugrađeno je u sustav podmazivanja — kolektor, grubi filtar i fini filtar, koji su povezani paralelno ili serijski u glavnom kanalu za ulje.(Onaj spojen serijski s glavnim kanalom za ulje naziva se filtar punog protoka. Kad motor radi, svo ulje za podmazivanje filtrira filtar; onaj spojen paralelno s njim naziva se filtar podijeljenog protoka) .Među njima, grubi filtar je spojen u seriju u glavnom uljnom prolazu, koji je puni protok;fini filtar je spojen paralelno u glavnom kanalu za ulje, koji je podijeljen protok.Moderni automobilski motori općenito su opremljeni samo filtrom kolektora i filtrom za ulje punog protoka
1. Zašto mogu voziti bez dobrog filtera?
Zračni filtar loše kvalitete je kao da jedete neispravnu hranu.Oni ne uzrokuju potpunu štetu na motoru odmah, ali se nakupljaju tijekom vremena i uzrokuju nepovratnu štetu.Sa smanjenjem snage i povećanjem potrošnje goriva, pravovremena i česta zamjena filtera ne može poboljšati.
2. Zašto se u zadnje vrijeme čini da moj automobil ima manjak snage?
S vremenom filtar zraka skuplja sve više prašine.Dok ovo povećava učinkovitost filtra, motor zahtijeva sve manje i manje usisnog zraka, sprječavajući motor da dobije dovoljno plina i smanjuje njegovu učinkovitost.učinkovitosti, što rezultira nedovoljnom snagom.
3. Koliko često treba mijenjati filter?
Obično preporučujemo da ciklus zamjene filtra zraka bude 15.000 kilometara, a ciklus zamjene filtra klima uređaja 20.000 kilometara.Ovisno o uvjetima uporabe i čimbenicima okoline, naše preporuke su konzervativne.
4. Je li korišteni filter čist i suh?
Većina trenutnih filtara za zrak koristi smolasta vlakna kao materijal filter papira, a nevidljive čestice (te su nevidljive čestice veće za motor) bit će čisto otpuhane u dubinu vlakana, tako da kada izađete iz automobila za ugradnju i korištenje više Lako ga je izravno usisati u motor i uzrokovati oštećenje motora.Ovaj način nije dostupan.
Kontaktirajte nas