Auto rezervni dijelovi hidraulički filter HF6319

Hidraulički filtar rezervnih dijelova za automobile HF6319 Istaknuta slika

Kratki opis:

Pošaljite nam e-poštu

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Veličina

Vanjski promjer: 150 mm

Visina: 450 mm

Unutarnji promjer 1 : 110 mm

Unutarnji promjer 2 : 110 mm

OEM

CATERPILLAR : 094-4412

CATERPILLAR : 3I1238

CATERPILLAR : 94-4412

DOOSAN : 24749404A

DOOSAN : 474-00055

DOOSAN : K9005928

FIAT : 71416241

HITACHI: 4050731

HITACHI: 4180416

HITACHI: 4206705

HITACHI: 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI : 24749-404A

HYUNDAI : E1210212

JOHN DEERE : TH109510

KAWASAKI : 3098120060

KOMATSU : 070-630-1210

KOMATSU : 07063-51210

KOMATSU : 205-605-1430

KOMATSU : 20Y-60-21510

KOMATSU : 7063-01210

KOMATSU : 7063-51210

VOLVO : 104100130

VOLVO : 14509379

Unakrsna referenca

ALDWIN: PT483

BALDWIN : PT8366

BALDWIN : PT9357

DONALDSON : P551210

DONALDSON: P763257

FLEETGUARD : HF28978

FLEETGUARD :HF6319

FLEETGUARD : HF7923

HENGST FILTER: EY880H D389

MANN-FILTER: HD 15 174

MANN-FILTER : HD 15 174 x

Hhidraulički filter

Postoji mnogo načina za prikupljanje zagađivača u tekućinama.Uređaji izrađeni od filtarskih materijala za hvatanje zagađivača nazivaju se filtri.Magnetski filtri koji koriste magnetske materijale za adsorpciju magnetskih zagađivača nazivaju se magnetski filtri.Osim toga, postoje elektrostatički filtri, filtri za odvajanje i tako dalje.U hidrauličkom sustavu, svako skupljanje čestica zagađivača u tekućini zajednički se naziva hidraulički filtar.Hidraulički filtri koji se najčešće koriste su magnetski filtri i elektrostatički filtri koji se koriste u hidrauličkim sustavima, uz upotrebu poroznih materijala ili namotanih finih proreza za presretanje zagađivača.

Nakon što se gore navedene nečistoće umiješaju u hidrauličko ulje, s cirkulacijom hidrauličkog ulja, ono će odigrati destruktivnu ulogu posvuda, ozbiljno utječući na normalan rad hidrauličkog sustava, poput stvaranja malih razmaka (mjerenih u μm) i spojeva između relativno pokretnih dijelova u hidrauličkim komponentama.Protočne rupe i praznine su zaglavljene ili blokirane;uljni film između relativno pomičnih dijelova je uništen, površina zazora je izgrebana, unutarnje curenje je povećano, učinkovitost je smanjena, toplina je povećana, kemijsko djelovanje ulja je pogoršano, a ulje se kvari.Prema statistici proizvodnje, više od 75% kvarova u hidrauličkom sustavu uzrokovano je nečistoćama umiješanim u hidraulično ulje.Stoga je vrlo važno za hidraulički sustav održavati čistoću ulja i spriječiti onečišćenje ulja.

Opći hidraulički filtar uglavnom se sastoji od filtarskog elementa (ili filterskog sita) i ljuske (ili kostura).Područje protoka ulja sastoji se od brojnih sitnih praznina ili pora na filterskom elementu.Stoga, kada je veličina nečistoća umiješanih u ulje veća od ovih sićušnih praznina ili pora, one se blokiraju i filtriraju iz ulja.Budući da različiti hidraulički sustavi imaju različite zahtjeve, nemoguće je potpuno filtrirati nečistoće umiješane u ulje, a ponekad to i nije potrebno.